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簡(jiǎn)介：中國(guó)衛(wèi)生巾機(jī)在完成安裝過(guò)程并確定其牢固性和穩(wěn)定性后，應(yīng)進(jìn)行一些調(diào)試操作。只有經(jīng)過(guò)調(diào)試，才能最終達(dá)到相應(yīng)的投入使用條件。調(diào)試技術(shù)的質(zhì)量將直接影響最終安裝完成的質(zhì)量，最終影響整個(gè)中國(guó)衛(wèi)生巾機(jī)的使用壽命和安全質(zhì)量。以下是調(diào)試過(guò)程中會(huì)遇到的一些情況。

1.中國(guó)衛(wèi)生巾機(jī)軸承溫度過(guò)高、潤(rùn)滑不良、冷卻不足

軸承本身的異常是風(fēng)機(jī)軸承溫度過(guò)高的三個(gè)主要原因。這在中國(guó)衛(wèi)生巾機(jī)的調(diào)試過(guò)程中是不可避免的。一旦風(fēng)機(jī)軸承溫度過(guò)高，應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行調(diào)試：
① 檢查制造商給出的說(shuō)明。一般來(lái)說(shuō)，它將明確說(shuō)明如何在中國(guó)為衛(wèi)生巾機(jī)加油，以及需要添加多少。然后嚴(yán)格按照本說(shuō)明書加油，以確保軸承箱正確注油，而不會(huì)導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高。此外，有時(shí)加注軸承后溫度過(guò)高。發(fā)生這種情況時(shí)，通常表明軸承中添加的機(jī)油量過(guò)多。此時(shí)，軸承的溫度將繼續(xù)升高。當(dāng)溫度上升到10到15度之間時(shí)，它將保持恒定狀態(tài)，然后會(huì)緩慢下降。
② 有時(shí)，由于冷卻器的冷卻空氣量小，軸承箱無(wú)法很好地冷卻。該問(wèn)題的解決方案通常是在輪轂側(cè)的軸承處設(shè)置壓縮空氣冷卻。

2.中國(guó)衛(wèi)生巾機(jī)軸承振動(dòng)

風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)是設(shè)備運(yùn)行中常見(jiàn)的故障之一。其危害在于會(huì)導(dǎo)致螺栓松動(dòng)、葉片損壞、殼體等部件損壞。嚴(yán)重時(shí)，會(huì)威脅到整個(gè)風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因通常來(lái)自風(fēng)機(jī)本身。旋轉(zhuǎn)部件材質(zhì)不均、負(fù)荷變化時(shí)風(fēng)機(jī)運(yùn)行調(diào)節(jié)不好等原因會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)。

3.中國(guó)衛(wèi)生巾機(jī)風(fēng)機(jī)喘振

風(fēng)扇每隔一段時(shí)間就會(huì)有一個(gè)周期性的排氣口和回流，這種周期性的行為會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障。如果情況嚴(yán)重，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命損壞，并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在風(fēng)中停止時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重故障。根據(jù)風(fēng)扇運(yùn)行的不同情況，可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否喘振：
① 通過(guò)聽(tīng)風(fēng)扇出口管的氣流是否有噪音，可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否喘振。一旦浪涌發(fā)生，它就會(huì)出現(xiàn)。進(jìn)入喘振工況時(shí)，噪聲非常明顯，甚至?xí)选?br /> ② 可以觀察到風(fēng)機(jī)出口壓力和進(jìn)口流量的變化。一旦出現(xiàn)激增，這兩者的變化將急劇增加。相反，在正常情況下，出口壓力和進(jìn)口流量將保持相對(duì)穩(wěn)定的值。
③ 最直接和清晰的方法是觀察身體本身的振動(dòng)。一旦機(jī)體和軸承發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，表明它們已進(jìn)入喘振區(qū)域，應(yīng)立即采取對(duì)策。
不同的調(diào)試結(jié)果對(duì)整個(gè)中國(guó)衛(wèi)生巾機(jī)有很大的影響，因此在重新調(diào)試的過(guò)程中必須允許有經(jīng)驗(yàn)的數(shù)據(jù)人員進(jìn)行，以便更好地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。